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En el punto más profundo de la sentina se acumula una mezcla de aceite y agua. Un skimmer y un separador de emulsiones a bordo vuelven a separar el aceite del agua. El control de los separadores de aceite se realiza mediante un interruptor de nivel en la sentina. Los cárters del motor y los sistemas auxiliares se deben monitorizar para evitar fugas.